3月28日，宜攀高速金宁段ZCB1-9项目贾沙田隧道出口端顺利贯通，项目建设取得了重大突破。
贾沙田特长隧道位于四川省布拖县龙潭镇合井乡境内，隧道左线全长8863米、右线全长8902米，其中出口端左线长4430米，右线长4451米。隧道地处陡峭斜坡地带，地形起伏大，洞顶最大埋深约674米，轴线总体走向为164°，内设斜井一座，洞室四通八达，各洞室连通处拱顶高差大。隧道穿越堆积体及横穿恩子坪正断层，洞身自稳能力较弱，隧道成洞困难，安全风险高，且易出现突水及突泥现象。因地质原因，隧道内存有地热，极大地增加了施工难度。
多措并举，科学降温。贾沙田隧道受地热影响严重，施工期间常年高温高湿，最高温度高达40℃。项目聚力攻关，一是采用巷道式通风方式，增加制冰机及射流风机，有效提高了洞内空气质量。二是采用固定式喷淋洒水装置、移动式气雾降温车降低作业区气温。成功将隧道作业面温度降低7-8℃。三是广泛开展防暑降温知识学习教育，提高作业工人防暑降温意识，并常备藿香正气液等防暑降温药品，有效保障作业人员身体健康，助推施工作业的安全有序进行。
强化管控，铸就精品。一是采用初支断面复测、拱顶二次冲顶、带模注浆、加强振捣等多种措施，确保二衬施工质量。二是项目按照补短板、抓重点的工作思路，通过文件学习、原材料验收、技术交底、质量抽检等措施，扎实开展高速公路平安百年品质工程质量强基专项行动，有力保障隧道施工质量。
精准施策，严控安全。一是引进双折叠臂凿岩台车、智能拱锚一体化台车及湿喷机械手等大机设备，实现了“机械化减人”，有效降低了安全风险。二是在断层破碎带处采取物探法和钻探法相结合的方式加强超前地质预报，并采用双层超前小导管加强超前支护，保障施工安全。
贾沙田隧道出口端顺利贯通，加快了项目隧道施工的总体进度，为贾沙田隧道全线贯通奠定了坚实基础。
